您好,歡迎訪問山東幸福膜結(jié)構(gòu)工程有限公司網(wǎng)站!




聯(lián)系我們
山東幸福膜結(jié)構(gòu)工程有限公司
聯(lián)系人:陳經(jīng)理
網(wǎng)址:www.szhjtt.com
QQ咨詢:2791360449
聯(lián)系電話:13864612323(微信同號(hào))
膜結(jié)構(gòu)汽車車棚
當(dāng)前位置:主頁>膜結(jié)構(gòu)定制車棚
>膜結(jié)構(gòu)汽車車棚
講述張拉膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)概念
來源:www.szhjtt.com 發(fā)布時(shí)間:2021/7/8 15:12:13
本期講解張拉膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)概念。其張拉膜結(jié)構(gòu)是指通過拉索將膜材料張拉于結(jié)構(gòu)上而形成的,張拉膜結(jié)構(gòu)也可稱為張拉式索膜結(jié)構(gòu),是由穩(wěn)定的空間雙曲張拉膜面、支承桅桿體系、支承索和邊緣索等構(gòu)成的結(jié)構(gòu)體系。
只有正確表達(dá)結(jié)構(gòu)邏輯的建筑才有強(qiáng)大的說服力與表現(xiàn)力”這句話揭示了張拉膜結(jié)構(gòu)的精髓。對(duì)于張拉膜結(jié)構(gòu),任何附加的支撐和修飾都是多余的,其結(jié)構(gòu)本身就是造型;換句話說,不符合結(jié)構(gòu)的造型是不可能的,因?yàn)槟菢拥谋∧げ皇秋h動(dòng)的就是缺乏穩(wěn)定性的。張拉膜結(jié)構(gòu)的美就在于其“力”與“形”的結(jié)合。 張拉膜結(jié)構(gòu)的基本組成單元通常有:膜材、索與支承結(jié)構(gòu)(桅桿、拱或其他剛性構(gòu)件)。
膜材一種新興的建筑材料,已被公認(rèn)為是繼磚、石、混凝土、鋼和木材之后的“第六種建筑材料”。膜材本身受壓不大,抗彎也不是很好,所以要使膜結(jié)構(gòu)正常工作就必須引入適當(dāng)?shù)念A(yù)張力。此外,要保證膜結(jié)構(gòu)正常工作的另一個(gè)重要條件就是要形成互反曲面。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)為了減小結(jié)構(gòu)的變形就必須增加結(jié)構(gòu)的抗力;而膜結(jié)構(gòu)是通過改變形狀來分散荷載,從而獲得內(nèi)力增長的。當(dāng)膜結(jié)構(gòu)在平衡位置附近出現(xiàn)變形時(shí),可產(chǎn)生兩種回復(fù)力:一個(gè)是由幾何變形引起的;另一個(gè)是由材料應(yīng)變引起的。通常幾何剛度要比彈性剛度大得多,所以要使每一個(gè)膜片具有良好的剛度,就應(yīng)盡量形成負(fù)高斯曲面,即沿對(duì)角方向分別形成“高點(diǎn)”和“低點(diǎn)”。“高點(diǎn)”通常是由桅桿來提供的,也許是由于這個(gè)原因,有些文獻(xiàn)上也把張拉膜結(jié)構(gòu)叫做懸掛膜結(jié)構(gòu)。 索作為膜材的彈性邊界,將膜材劃分為一系列膜片,從而減小了膜材的自由支承長度,使薄膜表面更易形成較大的曲率。有文獻(xiàn)指出,膜材的自由支承長度不宜超過15米,且單片膜的覆蓋面積不宜大于500平米。此外,索的另一個(gè)重要作用就是對(duì)桅桿等支承結(jié)構(gòu)提供附加支撐,從而保證不會(huì)因膜材的破損而造成支承結(jié)構(gòu)的倒塌。
本篇文章主要向大家介紹了張拉膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)概念的主要內(nèi)容,相信大家在仔細(xì)閱讀完本文分享介紹后對(duì)以上問題有了q面的了解與認(rèn)識(shí)了,希望以上分享對(duì)大家有所幫助,如有問題歡迎大家在線咨詢熱線客服,期待大家的反饋。

膜材一種新興的建筑材料,已被公認(rèn)為是繼磚、石、混凝土、鋼和木材之后的“第六種建筑材料”。膜材本身受壓不大,抗彎也不是很好,所以要使膜結(jié)構(gòu)正常工作就必須引入適當(dāng)?shù)念A(yù)張力。此外,要保證膜結(jié)構(gòu)正常工作的另一個(gè)重要條件就是要形成互反曲面。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)為了減小結(jié)構(gòu)的變形就必須增加結(jié)構(gòu)的抗力;而膜結(jié)構(gòu)是通過改變形狀來分散荷載,從而獲得內(nèi)力增長的。當(dāng)膜結(jié)構(gòu)在平衡位置附近出現(xiàn)變形時(shí),可產(chǎn)生兩種回復(fù)力:一個(gè)是由幾何變形引起的;另一個(gè)是由材料應(yīng)變引起的。通常幾何剛度要比彈性剛度大得多,所以要使每一個(gè)膜片具有良好的剛度,就應(yīng)盡量形成負(fù)高斯曲面,即沿對(duì)角方向分別形成“高點(diǎn)”和“低點(diǎn)”。“高點(diǎn)”通常是由桅桿來提供的,也許是由于這個(gè)原因,有些文獻(xiàn)上也把張拉膜結(jié)構(gòu)叫做懸掛膜結(jié)構(gòu)。 索作為膜材的彈性邊界,將膜材劃分為一系列膜片,從而減小了膜材的自由支承長度,使薄膜表面更易形成較大的曲率。有文獻(xiàn)指出,膜材的自由支承長度不宜超過15米,且單片膜的覆蓋面積不宜大于500平米。此外,索的另一個(gè)重要作用就是對(duì)桅桿等支承結(jié)構(gòu)提供附加支撐,從而保證不會(huì)因膜材的破損而造成支承結(jié)構(gòu)的倒塌。

推薦新聞
- 膜結(jié)構(gòu)停車棚抗風(fēng)設(shè)計(jì)是怎樣的呢?2023-05-18
- 怎樣增加小區(qū)膜結(jié)構(gòu)停車棚的使用時(shí)間2021-12-29
- 膜結(jié)構(gòu)充電樁廠家講述使用的好處2021-12-10
- 充氣膜結(jié)構(gòu)廠家淺談形式有哪些2021-12-03
- 小區(qū)膜結(jié)構(gòu)停車棚有什么優(yōu)點(diǎn)2021-11-19
- 判斷膜結(jié)構(gòu)體育看臺(tái)質(zhì)量的方法2021-11-12
相關(guān)文章
相關(guān)產(chǎn)品
友情鏈接:膜結(jié)構(gòu)車棚,膜結(jié)構(gòu)停車棚,膜結(jié)構(gòu)看臺(tái),景觀膜結(jié)構(gòu),膜結(jié)構(gòu)定制停車棚,膜結(jié)構(gòu)行業(yè)網(wǎng)站