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    膜結(jié)構車棚安裝的過程之中該如何操作呢？

    來源：膜結(jié)構車棚 發(fā)布時間：2020/2/5 11:41:31
    隨著國民經(jīng)濟水平的快速提升，大眾對于汽車的需求是越來越多，因此汽車行業(yè)方面得到快速的增長，針對于這種現(xiàn)況而言，城市之中有場所已然滿足不了現(xiàn)代大眾的需求，因此對于膜結(jié)構車棚的發(fā)展是勢在必然，對于這種形式的結(jié)構建筑而言，我們在其安裝的過程之中該如何操作呢？
    膜結(jié)構車棚
    膜結(jié)構車棚的安裝：
    1、展開膜結(jié)構車棚的膜體前，在平臺上鋪設臨時布料，以保護膜材不被損傷及膜材清潔，嚴格按確定的順序展開膜體。打開包裝前應校對包裝上的標記，確認安裝部位，并按標記方向展開，盡量避免展開后的膜體在場內(nèi)移動。
    2、膜面展開前應首先安裝緊固的夾板，夾板的間距不應大于2m，根據(jù)膜結(jié)構的跨度大小，調(diào)整夾板中心的間距，夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。對一次性吊裝到位的膜體，也必須一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位。
    3、目前索膜結(jié)構吊裝較多應用多點整體提升法，是將已經(jīng)成熟的整體"提升"技術加以改造用于索膜結(jié)構這種柔性結(jié)構的施工過程中，該工藝要求整個過程必須同步。起吊過程中控制各吊點的上升速度和距離，確保膜面的傳力均勻。
    4、張拉成型是整個膜結(jié)構工程施工的重要環(huán)節(jié)，施工項目能否取得效果，取決于張拉是否滿足設計要求。當支承結(jié)構為剛性邊界時，預應力的施加要通過特殊的構造來實施。對于柔性邊界，可通過調(diào)整撐桿的位置來調(diào)節(jié)預應力的大小。
    張拉索膜結(jié)構中，膜材的張拉預應力是靠索提供的。整個張拉過程實際就是將各種索按照預定的應力張拉到位。張拉時應確定分批張拉的順序、量值，控制張拉速度，并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值。張拉過程可以是分批、分級調(diào)整索的預應力，逐步張拉達到設計值;也可以對整體實施同步張拉。對有控制要求的張力值應作施工紀錄，對無控制要求的也要作張拉行程紀錄。
    膜結(jié)構車棚
    膜結(jié)構車棚的工程搭建以及安裝的方式需根據(jù)實際現(xiàn)況所決定，以上幾個條例僅僅作為其工程建設的參考事項，具體的還是以現(xiàn)場的施工人員以及工程設計師指導為主，除此之外對于現(xiàn)場來講需做好相關措施，尤其是針對于懸吊過程，安全性是必不可少的！

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